Vol libre · Montagne · Léman · Jura Émis le vendredi 11 septembre à 11 h · pour samedi 12

Bulletin vol libre — samedi 12 septembre 2026

Bascule pleine sous l'anticyclone : samedi, le vol reste au programme. Ciel dégagé, rares cumulus sur les reliefs l'après-midi, un grand écart thermique (nuit fraîche, +25 à +28 °C en plaine) — la configuration classique du thermique d'automne, avec un vent de nord modéré en altitude qui domine toute la journée.

Situation quasi uniforme : sept décollages au niveau 1 (Initiation), aucun au niveau confirmé. Le seul point d'attention est la bise de nord au sol — elle pousse la Salève au niveau 2 avec des rafales jusqu'à 35 km/h l'après-midi, et crée un creux de secteur hors-axe sur Crozet en début de journée.

Le meilleur rapport, c'est Chamonix–Planpraz : niveau 1 tout l'après-midi, ~1 050 m de travail (le plus élevé de la région) et le plus haut plafond (3 050 m), dans un vent de nord très léger (0–3 km/h). Chablais offre la plus longue fenêtre bleue (niveau 1 de 10 h à 19 h, ~710 m de travail). Passy et Mieussy restent accessibles en matinée, quand le vent reste le plus faible.

Classement de demain

#SiteTravail maxVent au plafondRafales solNiveau requisMeilleure fenêtre
1Chamonix — Planpraz+1 051 m0–3 km/h8–18 km/hInitiation10 h – 12 h
2Passy — Plaine-Joux+910 m1–3 km/h6–10 km/hInitiation10 h – 14 h, 19 h
3Annecy — Col de la Forclaz+842 m2–9 km/h7–21 km/hInitiation10 h – 12 h, 19 h
4Mieussy — Pertuiset+739 m2–8 km/h9–21 km/hInitiation10 h, 12 h – 13 h
5Chablais — Morzine, Avoriaz+707 m3–8 km/h7–14 km/hInitiation10 h – 19 h
6Jura — Crozet, Les Deux Potes+672 m3–12 km/h11–23 km/hInitiation19 h
7Salève — Genevois+743 m10–17 km/h16–35 km/hPilote autonome10 h – 14 h, 18 h – 19 h

Le niveau indiqué est celui du moment le plus accessible de la journée, pas de la journée entière : la ligne « niveau requis » de chaque fiche montre comment il évolue heure par heure. Tous les sept sites restent au niveau 1 ou 2 ; seul le Salève pousse au niveau 2 l'après-midi sous la bise.. Travail max = hauteur de la base de travail au-dessus du décollage, au meilleur moment ; la base de travail est le plus bas du plafond thermique et du niveau de condensation.

Fiches par site — vent, nébulosité, instabilité

Chaque fiche sépare les faits du jugement, dans l'ordre où on les lit : le vent à l'altitude de travail et au sol, la nébulosité sur ses trois étages, l'instabilité par le gradient et le plafond. Le niveau requis et la conclusion « où et quand », en gras sous chaque fiche, en découlent — ils ne s'y substituent pas. Les seuils sont publiés en fin de page : rien n'est laissé à l'appréciation.

Sondage vertical à 15 h — ICON-D2

Trait plein : température de l'air modélisée. Tirets : trajectoire d'une bulle partie du décollage avec 3 K d'excès sur l'air libre, refroidissant à 9,8 K/km. Le croisement des deux donne le plafond. Plus la pente du trait plein se rapproche de celle des tirets, plus la journée est instable — ici les deux se rapprochent, d'où des plafonds élevés (2 100 à 3 050 m).

Ce que les modèles disent — et où ils divergent

Zone ICON-D2 2,2 km AROME 1,3 km ICON-CH1 1 km ECMWF 25 km Écart max

Température à 2 m à 15 h, puis rafales à 10 m à 15 h. Les trois modèles à maille fine s'accordent à moins de 1 K près partout ; l'ECMWF à 25 km court 1 à 2 K trop chaud, ce qui est le biais attendu d'une maille qui lisse le relief alpin. Sur les rafales, l'écart est large sur deux points — jusqu'à 11 km/h à Annecy (ICON-CH1 35 contre 20) et à la Salève (ICON-D2/CH1 31 contre 27, AROME) — et c'est la valeur haute qu'il faut retenir pour décider.

Contrôle de fiabilité — ce que le modèle a vu aujourd'hui

StationAlt.Mesuré aujourd'huiICON-D2 au même niveauÉcart
Genève-Cointrin LSGG411 mNE · 11–12 km/h (raf 26–27)11–12 km/h NE (raf 26–27)accord
Annecy-Meythet LFLP460 mNNE · 10–11 km/h (raf 22–24)10–11 km/h NNE (raf 22–24)accord
Chambéry LFLB234 mN–NNE · 16–17 km/h (raf 30)flux N modéré, rafalescohérent
Sion LSGS482 mOSO · 12–16 km/h (raf 15–21)Valais, flux local

Ces mesures ne prévoient pas demain : elles disent si le modèle a bien vu la journée qui s'achève, et donc quelle confiance accorder à la même configuration demain. Le verdict du jour est net : ICON-D2 a reproduit le flux de nord au sol sur les quatre aérodromes — Genève et Annecy au vent N–NE, Chambéry au nord modéré avec rafales. La même configuration se maintient samedi (bise de nord), donc les valeurs affichées sur les sept sites sont crédibles, à surveiller surtout en fin de journée quand la bise redescend. À l'exception de Sion, dont le flux de nord-ouest local découple l'aérodrome du massif.

Aucun facteur d'exposition k n'a pu être appliqué : la base ne comporte de k mesuré que pour les secteurs sud-ouest / ouest, et le vent prévu samedi est de nord à nord-ouest partout — un secteur encore sans couple de mesure suffisant. Les chiffres de vent affichés restent donc en air libre non corrigé : traités comme tels, ils sont un point de départ, pas une vérité du sol. Ce contrôle reste encore grossier : quatre stations d'aérodrome en fond de vallée, comparées à l'œil sur une journée.

Tendance à cinq jours

JourCielT max plaineT à 1 500 mIso 0 °CVentVol libre
Sam 12Très ensoleillé, rares cumulus l'après-midi25–28 °C16–20 °C4 200–4 400 mN faible à modéréLa bonne journée
Dim 13Ensoleillé, fins nuages élevés25–29 °C17–21 °C4 200 mN faibleExcellente
Lun 14Très ensoleillé, assez chaud27–30 °CN modéréVol possible
Mar 15Ensoleillé, plus chaudÀ confirmer
Mer 16Retour des pluies selon MeteoAlpesChangement de temps

Colonnes « plaine », « 1 500 m » et « iso 0 °C » du samedi : bulletin Alpes du Nord de MeteoAlpes (émis le 10 septembre) et SkyShepherd (émis le 11 septembre). Iso 0 °C : valeur ICON-D2 moyennée sur les sept points, entre 4 320 m à Chamonix et 4 380 m à Crozet. MeteoAlpes qualifie la fiabilité de « bonne jusqu'à lundi, puis moyenne » ; le retour des pluies est annoncé pour mercredi 16.

Ce que disent les prévisionnistes pour samedi 12

MeteoAlpes — Alpes du NordÉmis le 10 septembre 2026

Samedi 12 : « Ensoleillé. Rares cumulus sur les massifs l'après-midi. Ambiance à nouveau relativement chaude l'après-midi après la fraîcheur de l'aube. » Minima +7/+11 °C en plaine, +5/+8 °C vers 1 500 m. Maxima +25/+28 °C en plaine, +16/+20 °C vers 1 500 m. Isotherme 0 ° vers 4 200 m. Vent faible à modéré de nord.

Chamonix-MétéoÉmis le 11 septembre 2026 à 10 h 10

Samedi 12 : « Beau temps — grand écart des températures. » Vallée : mini 5 °C, maxi 25 °C. Vent de bise de nord faible à modéré, mollissant le soir. Fiabilité assez bonne jusqu'à samedi, médiocre pour la suite.

Météo-Chamonix.orgÉmis le 10 septembre 2026

Samedi 12 : « Ensoleillé. Le soleil est splendide tout au long de la journée. Vent faible nord-ouest. » Minima 7/9 °C, maxima 23/26 °C. Isotherme 0 ° vers 4 300 m.

SkyShepherd — SuisseÉmis le 11 septembre 2026

Samedi : « Mostly sunny nationwide, local morning fog in the Mittelland », maximales 23–25 °C. En altitude, de l'air méditerranéen plus instable pousse vers le nord des Alpes ; à l'ouest, la bise assèche l'air mass. Sunday reste ensoleillé ; le haut de l'anticyclone (1035 hPa) impose ensuite un temps sec et ensoleillé jusqu'au 22 septembre.

Les rédacteurs et les modèles convergent sur le même point : le nord, sec, chaud, ensoleillé. MeteoAlpes, Chamonix-Météo, Météo-Chamonix.org et SkyShepherd annoncent tous un samedi dégagé sous anticyclone avec une bise de nord et des maximales de +25 à +28 °C en plaine. Le sondage ICON-D2 confirme : vent de nord léger au plafond sur les sept points, plafonds élevés (2 100 à 3 050 m) et point de condensation au-dessus du plafond — des journées bleu, sauf sur la Salève où la bise rafale au sol. Quand quatre sources s'accordent, la prévision mérite confiance ; l'alerte est ailleurs — la bise de fin d'après-midi qui redescend.

Montagne, rando et neige

  • Isotherme 0 °C entre 4 320 et 4 380 m selon les points (ICON-D2), 4 200–4 300 m selon les bulletins rédigés. Régime sec, sans regel de nuit sur la journée cible.
  • Neige : hors saison, rien à signaler hors glaciers, en fonte active sous le soleil de fin d'été.
  • Courses de neige et glace : l'absence de regel maintient ponts et séracs fragiles ; un échauffement de fond continu depuis la fin de l'été. Départ très matinal ou report.
  • Rocher et randonnée : excellentes conditions, samedi comme dimanche. Jusqu'à +28 °C en plaine, +20 °C à 1 500 m — eau et départ matinal.
  • Orages : quasi nuls. Le CAPE est nul partout sauf un pointe de 10 J/kg à Crozet — l'équivalent de zéro. Aucun cumulus significatif modélisé, aucune précipitation. C'est la configuration sèche et bleue de l'anticyclone.

Méthode et sources

  • Modèles : ICON-D2 (DWD, 2,2 km, profils sur 16 niveaux de pression), AROME France HD (Météo-France, 1,3 km, surface), ICON-CH1 (MétéoSuisse, 1 km, surface), ECMWF IFS 0,25° pour la tendance longue. Distribués par l'API Open-Meteo, heures en Europe/Paris.
  • Plafond thermique : une bulle est lâchée depuis l'altitude du décollage avec un excès de +3 K sur la température de l'air libre à ce niveau — valeur de référence pour une pente bien exposée en fin de matinée. Elle refroidit à l'adiabatique sèche (9,8 K/km) jusqu'à croiser le profil environnemental interpolé. L'enveloppe grisée couvre +2 K (pente médiocre, matin) à +4 K (pente plein sud, cœur de journée).
  • Niveau de condensation : LCL = z_déco + 122 × (T_bulle − Td_air), avec la température de rosée prise sur le profil au niveau du décollage — et non en fond de vallée, où l'air est plus humide. Base de travail = le plus bas des deux, plafond ou LCL. Si le LCL est au-dessus du plafond, la journée est bleue.
  • Vent au plafond : interpolation vectorielle des composantes u et v entre les niveaux de pression encadrants — pas une moyenne des vitesses, qui surestimerait en cas de rotation.
  • Observations : METAR horaires du réseau aviationweather.gov (NOAA) pour LSGG, LFLP, LFLB et LSGS, relevés au moment de l'émission et utilisés comme contrôle a posteriori, pas comme prévision. Vent en nœuds converti en km/h, heures UTC converties en local. Aucun altiport alpin ne diffuse de METAR automatique — Megève et Courchevel ne renvoient rien.
  • Niveau requis : quatre échelons — initiation, pilote autonome, pilote confirmé, expert. Le niveau d'une heure est le plus exigeant des trois critères suivants, et un vent hors du secteur que le décollage accepte le porte directement au dernier échelon.
    vent au plafond : < 15 initiation · < 22 autonome · < 30 confirmé · au-delà expert.
    rafales au sol : < 15 · < 25 · < 35 · au-delà expert.
    gradient : < 6 K/km initiation (air stable, peu de thermique) · < 8 autonome · < 10 confirmé · au-delà expert, avec surveillance du surdéveloppement au CAPE.
    Ces seuils sont des repères de lecture, pas une autorisation de vol : ils ne connaissent ni l'état du pilote, ni la fréquentation du site, ni ce que dit la manche à air une fois sur place.
  • Bulletins rédigés : MeteoAlpes (Alpes du Nord), Chamonix-Météo, Météo-Chamonix.org, repris textuellement avec leur date d'émission.
Balises de décollage : mesure intégrée, rendu en cours. Les balises de déco (FFVL, Romma, Météo-France, Holfuy) sont collectées via SpotAiR et archivées : elles servent à mesurer le facteur d'exposition k propre à chaque site — le rapport entre le vent réellement observé au décollage et le vent d'air libre du modèle (abri quand k<1, effet de crête quand k>1). C'est la calibration par la mesure, pas par le fond de vallée. Aujourd'hui seuls les secteurs sud-ouest / ouest ont assez de couples pour un k stable (flux récent d'ouest) ; les autres secteurs se remplissent au fil des relevés. Le k est mesuré mais pas encore appliqué au chiffre affiché de chaque fiche site : cette étape de rendu est le chantier en cours. Les METAR d'aérodrome complètent en contrôle du flux général.
Ce bulletin est émis la veille au soir. Il est calculé à partir des sorties de modèle disponibles à 20 h — le run ICON-D2 de 15 h UTC et le run AROME de 18 h UTC — et vise la journée du lendemain. C'est le bon moment pour décider d'un site et d'une heure de départ, pas pour ajuster au dernier moment : entre 20 h et le décollage, deux à trois nouveaux runs sortiront. Sur les créneaux marqués « matin seulement », vérifie les balises avant de monter.