Après la nuit pluvieuse liée à la dépression « Bruna », mardi démarre encore humide sur les reliefs (pluie, neige vers 2 600 m selon MeteoAlpes et Chamonix-Météo) avant des éclaircies l'après-midi. Le flux de sud-ouest faiblit : 11 à 34 km/h au plafond selon les sites. Air doux et peu instable : gradient 5,9–7,3 K/km, CAPE 40–170 J/kg, iso 0 °C 2 840–2 930 m à 15 h.
Passy–Plaine-Joux est le seul site en N2 (pilote autonome) toute la journée, de 10 h à 19 h, travail jusqu'à +937 m (plafond de condensation 2 297 m à 17 h). Annecy–Forclaz passe en N2 à partir de 16 h, le Chablais à 17 h, Chamonix à 18 h — c'est-à-dire autour ou après le coucher du soleil (~17 h) : en pratique, ces trois sites restent en N3 sur le créneau de jour. Le Salève est en N4 jusqu'à 14 h puis N3 (rafales au sol 31–41 km/h). Mieussy et le Crozet restent N4 : hors secteur et rafales jusqu'à 44 km/h.
Points de vigilance : ICON-D2 ne prévoit aucune pluie entre 10 h et 19 h, alors que les trois prévisionnistes consultés annoncent des averses le matin sur les reliefs — attendre l'éclaircie. Nébulosité moyenne souvent 70–100 % ; les rafales au sol divergent entre modèles (à 15 h au Salève : 17 km/h AROME contre 44 km/h ICON-CH1). Mercredi reste venté de sud-ouest avec averses ; jeudi et vendredi plus perturbés.
| # | Site | Travail max | Vent au plafond | Rafales sol | Niveau requis | Meilleure fenêtre |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Passy — Plaine-Joux | +937 m | 11–19 km/h | 8–17 km/h | Pilote autonome | 10 h – 19 h |
| 2 | Annecy — Col de la Forclaz | +752 m | 14–18 km/h | 22–30 km/h | Pilote autonome | 16 h – 19 h |
| 3 | Chablais — Morzine, Avoriaz | +725 m | 16–30 km/h | 1–10 km/h | Pilote autonome | 17 h – 19 h |
| 4 | Chamonix — Planpraz | +642 m | 15–30 km/h | 2–10 km/h | Pilote autonome | 18 h – 19 h |
| 5 | Salève — Genevois | +1 075 m | 24–34 km/h | 31–41 km/h | Pilote confirmé | 15 h – 19 h |
| 6 | Jura — Crozet, Les Deux Potes | +993 m | 22–30 km/h | 28–39 km/h | Expert — déconseillé | aucune — secteur défavorable |
| 7 | Mieussy — Pertuiset | +752 m | 14–21 km/h | 23–44 km/h | Expert — déconseillé | aucune |
Le niveau indiqué est celui du moment le plus accessible de la journée, pas de la journée entière : la ligne « niveau requis » de chaque fiche montre comment il évolue heure par heure. Mardi, la tendance s'inverse : le vent faiblit en fin de journée, et Annecy, le Chablais et Chamonix gagnent un cran, mais seulement vers 16–18 h, autour du coucher du soleil. Travail max = hauteur de la base de travail au-dessus du décollage, au meilleur moment ; la base de travail est le plus bas du plafond thermique et du niveau de condensation.
Chaque fiche sépare les faits du jugement, dans l'ordre où on les lit : le vent à l'altitude de travail et au sol, la nébulosité sur ses trois étages, l'instabilité par le gradient et le plafond. Le niveau requis et la conclusion « où et quand », en gras sous chaque fiche, en découlent — ils ne s'y substituent pas. Les seuils sont publiés en fin de page : rien n'est laissé à l'appréciation.
Trait plein : température de l'air modélisée. Tirets : trajectoire d'une bulle partie du décollage avec 3 K d'excès sur l'air libre, refroidissant à 9,8 K/km. Le croisement des deux donne le plafond. Plus la pente du trait plein se rapproche de celle des tirets, plus la journée est instable — mardi le gradient reste modéré (5,9–7,3 K/km), d'où des plafonds moyens, entre 2 350 et 3 040 m selon les sites.
| Zone | ICON-D2 2,2 km | AROME 1,3 km | ICON-CH1 1 km | ECMWF 25 km | Écart max |
|---|
À 15 h, les quatre modèles s'accordent sur la température à 2 K près ; l'ECMWF à 25 km est ici le plus froid en montagne (7,5 °C contre 8,8 °C pour ICON-D2 à Chamonix, 7,9 contre 9,3 °C au Crozet). Sur les rafales, l'écart est bien plus large — jusqu'à 27 km/h au Salève (AROME 17, ICON-CH1 44 km/h) — et c'est la valeur haute qu'il faut retenir pour décider.
| Station | Alt. | Mesuré aujourd'hui (13 h / 15 h) | ICON-D2 au même point | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Genève-Cointrin LSGG | 411 m | variable · 4 km/h / 070° · 7 km/h | 3 km/h E / 4 km/h NE | accord à 3 km/h près |
| Annecy-Meythet LFLP | 460 m | variable · 4 km/h / variable · 2 km/h | 4 km/h O / 0 km/h | accord |
| Chambéry LFLB | 234 m | variable · 4 km/h / 010° · 6 km/h | 2 km/h ESE / 4 km/h NNO | accord |
| Sion LSGS | 482 m | 080° · 6 km/h / 070° · 6 km/h | 7 km/h ENE / 5 km/h ENE | accord, même secteur |
Ces mesures ne prévoient pas demain : elles disent si le modèle a bien vu la journée qui s'achève. Lundi, ICON-D2 a vu juste sur les quatre aérodromes, mais le test est peu discriminant : vents de fond de vallée faibles (2 à 7 km/h) sous un ciel couvert, alors que le vent de sud-ouest soufflait en altitude. Confiance moyenne sur les vents de demain en montagne, et prudence sur la pluie du matin, que ICON-D2 ne modélise pas contrairement aux prévisionnistes.
Facteur d'exposition k (balises SpotAiR, recalculé ce soir) : appliqué en multiplicatif à Mieussy (SO, k = 1,30, n = 37, effet de crête) et au Crozet (SO, k = 0,69, n = 50). Pour Passy, Annecy, le Chablais, Chamonix et le Salève en secteur SO, pas de k exploitable : les vents affichés sont l'air libre non corrigé.
| Jour | Ciel | T max plaine | T à 1 500 m | Iso 0 °C | Vent | Vol libre |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mar 10 | Pluie le matin sur les reliefs, éclaircies l'après-midi | 14–18 °C | 9–12 °C | 2 840–2 930 m | Sud-ouest faible à modéré | Passy l'après-midi |
| Mer 11 | Averses, ciel bien nuageux | 15–19 °C | 9–12 °C | 2 900 m | Sud-ouest modéré à sensible | Venté |
| Jeu 12 | Perturbé, pluie plus régulière | 13–16 °C | 8–10 °C | 2 700 m | Sud modéré, foehn | Non |
| Ven 13 | Résidus le matin, soleil l'après-midi | 11–13 °C | — | — | — | Fiabilité moyenne |
| Sam 14 | Plutôt ensoleillé | — | — | — | — | À confirmer |
Températures et iso 0 °C de mercredi à vendredi : MeteoAlpes, émis le 9 novembre. Iso 0 °C de mardi : ICON-D2 à 15 h sur les sept points. MeteoAlpes juge la fiabilité « relativement bonne jusqu'à jeudi puis moyenne » ; Chamonix-Météo qualifie l'évolution au-delà de mercredi de « très incertaine ».
Mardi 10 : « Changeant. » Trouées en plaine au fil de la matinée, « fréquentes pluies (neige vers 2 600 mètres) » encore sur les reliefs, puis averses éparses à la mi-journée et éclaircies généralisées l'après-midi. Maxima +14/+18 ° en plaine, +9/+12 ° vers 1 500 m. Iso 0 ° vers 3 000 m. Vent faible à localement modéré de sud.
Mardi 10 : « Matinée maussade — éclaircie pas impossible l'après-midi. » Ensoleillement 20 %, précipitations modérées le matin, limite pluie-neige vers 2 600 m, 40 à 60 cm de neige travaillée par le vent vers 3 000 m. Vent d'altitude WSW modéré, temporairement modéré à fort.
Mardi 10 : « Pluvieux puis accalmie. » Averses résiduelles en matinée, notamment en Haute-Savoie (limite 2 800–3 000 m), « nette embellie » l'après-midi avec de larges éclaircies. Vent modéré de sud-ouest. Iso 0 °C 3 000 m.
Source manquante — les éditions du 9 et du 8 novembre renvoient une erreur 404. Limite de cette édition : pas de lecture suisse (Léman, Valais) ce soir.
+3 K sur la température de l'air libre à ce niveau — valeur de référence pour une pente bien exposée en fin de matinée. Elle refroidit à l'adiabatique sèche (9,8 K/km) jusqu'à croiser le profil environnemental interpolé. L'enveloppe grisée couvre +2 K (pente médiocre, matin) à +4 K (pente plein sud, cœur de journée).LCL = z_déco + 122 × (T_bulle − Td_air), avec la température de rosée prise sur le profil au niveau du décollage — et non en fond de vallée, où l'air est plus humide. Base de travail = le plus bas des deux, plafond ou LCL. Si le LCL est au-dessus du plafond, la journée est bleue.vent au plafond : < 15 initiation · < 22 autonome · < 30 confirmé · au-delà expert.
rafales au sol : < 15 · < 25 · < 35 · au-delà expert.
gradient : < 6 K/km initiation (air stable, peu de thermique) · < 8 autonome · < 10 confirmé · au-delà expert, avec surveillance du surdéveloppement au CAPE.
k propre à chaque site — le rapport entre le vent réellement observé au décollage et le vent d'air libre du modèle (abri quand k<1, effet de crête quand k>1). C'est la calibration par la mesure, pas par le fond de vallée. Aujourd'hui seuls les secteurs sud-ouest / ouest ont assez de couples pour un k stable (flux récent d'ouest) ; les autres secteurs se remplissent au fil des relevés. Le k est mesuré mais pas encore appliqué au chiffre affiché de chaque fiche site : cette étape de rendu est le chantier en cours. Les METAR d'aérodrome complètent en contrôle du flux général.