Vol libre · Montagne · Léman · Jura Émis le mardi 1er septembre 2026 à 22 h · pour mercredi 2

Mercredi voilé, flux de nord-ouest : quatre sites autonomes, mais des fenêtres étroites

Flux de nord-ouest et ciel voilé de nuages élevés. Le gradient monte à 5,8 à 9,0 K/km : l'air est instable et les thermiques seront présents — mais c'est le vent qui commande. Quatre sites sur sept atteignent le niveau pilote autonome, aucun l'initiation, et le Jura est déconseillé, hors secteur.

En tête du classement, Mieussy (+1 574 m) et le Chablais (+1 554 m), mais au prix de rafales à 34 km/h l'après-midi et d'une fenêtre réduite à la tombée du jour. Pour qui vise le plus haut et le plus calme, Passy sort du lot — +1 922 m de travail et le vent le plus faible des sept — au prix d'un gradient à 9 K/km qui le classe pilote confirmé. La seule vraie fenêtre autonome de plein jour est au Salève, 12–14 h, avant la montée des rafales.

La plupart des sites n'offrent qu'un créneau, pas une journée : le vent au plafond culmine à 32 km/h et les rafales au sol à 34, avec un pic en milieu et fin d'après-midi. La colonne « niveau requis » de chaque fiche montre où et quand la porte se referme.

Classement de demain

#SiteTravail maxVent au plafondRafales solNiveau requisMeilleure fenêtre
1Chamonix — Planpraz+1 255 m11–21 km/h7–24 km/hInitiation10 h – 11 h
2Passy — Plaine-Joux+1 099 m5–12 km/h6–11 km/hInitiation10 h – 13 h
3Annecy — Col de la Forclaz+946 m5–18 km/h10–23 km/hInitiation10 h – 11 h
4Chablais — Morzine, Avoriaz+934 m12–21 km/h5–17 km/hInitiation10 h – 12 h
5Mieussy — Pertuiset+909 m10–18 km/h12–14 km/hInitiation10 h – 14 h
6Salève — Genevois+904 m9–15 km/h10–16 km/hInitiation10 h – 12 h
7Jura — Crozet, Les Deux Potes+716 m12–19 km/h14–24 km/hExpert — déconseilléaucune — secteur défavorable

Le niveau indiqué est celui du moment le plus accessible de la journée, pas de la journée entière : la ligne « niveau requis » de chaque fiche montre comment il évolue heure par heure. Cinq sites sur sept demandent un cran de plus l'après-midi. Travail max = hauteur de la base de travail au-dessus du décollage, au meilleur moment ; la base de travail est le plus bas du plafond thermique et du niveau de condensation.

Fiches par site — vent, nébulosité, instabilité

Chaque fiche sépare les faits du jugement, dans l'ordre où on les lit : le vent à l'altitude de travail et au sol, la nébulosité sur ses trois étages, l'instabilité par le gradient et le plafond. Le niveau requis et la conclusion « où et quand », en gras sous chaque fiche, en découlent — ils ne s'y substituent pas. Les seuils sont publiés en fin de page : rien n'est laissé à l'appréciation.

Sondage vertical à 15 h — ICON-D2

Trait plein : température de l'air modélisée. Tirets : trajectoire d'une bulle partie du décollage avec 3 K d'excès sur l'air libre, refroidissant à 9,8 K/km. Le croisement des deux donne le plafond. Plus la pente du trait plein se rapproche de celle des tirets, plus la journée est instable — ici les deux divergent vite, d'où des plafonds bas.

Ce que les modèles disent — et où ils divergent

Zone ICON-D2 2,2 km AROME 1,3 km ICON-CH1 1 km ECMWF 25 km Écart max

Température à 2 m à 15 h, puis rafales à 10 m à 15 h. Les trois modèles à maille fine s'accordent à moins de 1 K près partout ; l'ECMWF à 25 km court 1 à 2 K trop chaud, ce qui est le biais attendu d'une maille qui lisse le relief alpin. Sur les rafales, l'écart est bien plus large — jusqu'à 11 km/h au Salève — et c'est la valeur haute qu'il faut retenir pour décider.

Contrôle de fiabilité — ce que le modèle a vu aujourd'hui

StationAlt.Mesuré aujourd'huiICON-D2 au même niveauÉcart
Genève-Cointrin LSGG411 m220° · 22 km/h≈ 16 km/h SOmodèle sous de 6 km/h
Annecy-Meythet LFLP460 m210° · 11 km/h11 km/h SOaccord exact
Chambéry LFLB234 mvariable · 6 km/hfond de vallée découplé
Sion LSGS482 mvariable · 6 km/hValais protégé

Ces mesures ne prévoient pas demain : elles disent si le modèle a bien vu la journée qui s'achève, et donc quelle confiance accorder à la même configuration demain. Le verdict du jour est net — ICON-D2 a sous-estimé le vent de 6 km/h à Cointrin dans un flux de sud-ouest, et vu juste à Annecy. Demain le flux reste de sud-ouest sur le Genevois : traite les valeurs Salève et Crozet comme des minorants. Les chiffres de Passy et du Chablais, dans une configuration différente, ne sont pas concernés par ce biais.

Ce contrôle est encore grossier : quatre stations d'aérodrome en fond de vallée, comparées à l'œil sur une journée. Un archivage systématique des couples prévu / réalisé permettrait de le remplacer par un vrai biais par site, par modèle et par régime — c'est le chantier suivant.

Tendance à cinq jours

JourCielT max plaineT à 1 500 mIso 0 °CVentVol libre
Dim 30Très ensoleillé, cumulus l'après-midi29–33 °C19–23 °C3 680–3 820 mFaible puis modéré d'ouestLa bonne journée
Lun 31Peu nuageux, reliefs accrochés le matin27–31 °C17–20 °C3 700 mModéré d'ouest, rafales en altitudeVent à surveiller
Mar 1erNuageuxOuest-sud-ouest faibleFiabilité médiocre
Mer 2Nuageux, trace de précipitationsOuest-nord-ouest faibleFiabilité médiocre
Jeu 3Retour au sec selon la tendance MeteoAlpesTrop loin

Colonnes « plaine », « 1 500 m » et « iso 0 °C » du dimanche : bulletin Alpes du Nord de MeteoAlpes, émis le 28 août. Iso 0 °C : valeur ICON-D2 moyennée sur les sept points, entre 3 680 m à Crozet et 3 820 m à Chamonix. Les deux bulletins rédigés qualifient eux-mêmes la fiabilité de « médiocre » après mardi.

Ce que disent les prévisionnistes pour dimanche

MeteoAlpes — Alpes du NordÉmis le 28 août 2026

Dimanche 30 : « Conditions demeurant très ensoleillées, agrémentées de petits cumulus » en après-midi au nord. Minima +13/+16 ° en plaine, +9/+13 ° vers 1 500 m. Maxima +29/+33 ° en plaine, +19/+23 ° vers 1 500 m. Isotherme 0 ° vers 3 900 m. Vent faible puis modéré d'ouest.

Chamonix-MétéoÉmis le 29 août 2026 à 10 h 00

Dimanche 30 : « Beau temps — frais à l'aube — très chaud l'après-midi. » Vallée : mini 9 °C, maxi 26 °C. Vent modéré à fort en altitude. Fiabilité assez bonne jusqu'à mardi, médiocre après.

Météo-Chamonix.orgÉmis le 27 août 2026

Bulletin vieux de trois jours — il annonçait pour le week-end « amélioration avec ciel ensoleillé à très ensoleillé », 24–30 °C, vent faible de nord-ouest. La partie ciel tient ; le secteur de vent annoncé ne correspond toujours pas au sud-ouest à ouest que donnent les trois modèles fins.

Cette fois les rédacteurs et les modèles sont d'accord. Hier, Chamonix-Météo annonçait des « cumulus développés » quand les modèles donnaient une nébulosité basse à 0 % et des thermiques strictement bleus. Pour dimanche, MeteoAlpes annonce « de petits cumulus l'après-midi au nord » et le sondage le confirme : le niveau de condensation repasse sous le plafond des ascendances à partir de 13 h-15 h selon le site. Quand les deux sources convergent, la prévision mérite plus de confiance que lorsqu'elles divergent — c'est le cas aujourd'hui.

Montagne, rando et neige

  • Isotherme 0 °C entre 3 680 et 3 820 m selon les points (ICON-D2), 3 900 m selon MeteoAlpes. Quatrième nuit consécutive sans regel sous 3 700 m.
  • Neige : hors saison, rien à signaler hors glaciers, en fonte active.
  • Courses de neige et glace : l'absence prolongée de regel continue de fragiliser ponts et séracs. Départs très matinaux ou report — c'est désormais un cumul de plusieurs jours, pas un aléa isolé.
  • Rocher et randonnée : excellentes conditions, mais dimanche est la journée la plus chaude de la séquence — jusqu'à 33 °C en plaine, 23 °C à 1 500 m. Départ tôt, eau en conséquence.
  • Orages : le CAPE monte à 100–210 J/kg en fin d'après-midi selon les sites, contre 0 aujourd'hui. C'est loin d'un seuil orageux, mais assez pour que les cumulus grossissent après 17 h. Aucune précipitation modélisée sur les sept points.

Méthode et sources

  • Modèles : ICON-D2 (DWD, 2,2 km, profils sur 16 niveaux de pression), AROME France HD (Météo-France, 1,3 km, surface), ICON-CH1 (MétéoSuisse, 1 km, surface), ECMWF IFS 0,25° pour la tendance longue. Distribués par l'API Open-Meteo, heures en Europe/Paris.
  • Plafond thermique : une bulle est lâchée depuis l'altitude du décollage avec un excès de +3 K sur la température de l'air libre à ce niveau — valeur de référence pour une pente bien exposée en fin de matinée. Elle refroidit à l'adiabatique sèche (9,8 K/km) jusqu'à croiser le profil environnemental interpolé. L'enveloppe grisée couvre +2 K (pente médiocre, matin) à +4 K (pente plein sud, cœur de journée).
  • Niveau de condensation : LCL = z_déco + 122 × (T_bulle − Td_air), avec la température de rosée prise sur le profil au niveau du décollage — et non en fond de vallée, où l'air est plus humide. Base de travail = le plus bas des deux, plafond ou LCL. Si le LCL est au-dessus du plafond, la journée est bleue.
  • Vent au plafond : interpolation vectorielle des composantes u et v entre les niveaux de pression encadrants — pas une moyenne des vitesses, qui surestimerait en cas de rotation.
  • Observations : METAR horaires du réseau aviationweather.gov (NOAA) pour LSGG, LFLP, LFLB et LSGS, relevés au moment de l'émission et utilisés comme contrôle a posteriori, pas comme prévision. Vent en nœuds converti en km/h, heures UTC converties en local. Aucun altiport alpin ne diffuse de METAR automatique — Megève et Courchevel ne renvoient rien.
  • Niveau requis : quatre échelons — initiation, pilote autonome, pilote confirmé, expert. Le niveau d'une heure est le plus exigeant des trois critères suivants, et un vent hors du secteur que le décollage accepte le porte directement au dernier échelon.
    vent au plafond : < 15 initiation · < 22 autonome · < 30 confirmé · au-delà expert.
    rafales au sol : < 15 · < 25 · < 35 · au-delà expert.
    gradient : < 6 K/km initiation (air stable, peu de thermique) · < 8 autonome · < 10 confirmé · au-delà expert, avec surveillance du surdéveloppement au CAPE.
    Ces seuils sont des repères de lecture, pas une autorisation de vol : ils ne connaissent ni l'état du pilote, ni la fréquentation du site, ni ce que dit la manche à air une fois sur place.
  • Bulletins rédigés : MeteoAlpes (Alpes du Nord), Chamonix-Météo, Météo-Chamonix.org, repris textuellement avec leur date d'émission.
Balises de décollage : ce qui manque encore. Les balises FFVL et Holfuy donneraient la mesure au déco plutôt qu'en fond de vallée — c'est le seul étage réellement absent de ce bulletin. Le réseau FFVL n'est pas accessible en scraping : son robots.txt l'interdit, et l'interdiction est respectée ici. La voie propre est la clé d'API personnelle et gratuite que la FFVL délivre sur demande pour data.ffvl.fr ; avec elle, le bulletin devient un consommateur autorisé et non un robot. Côté Holfuy, l'API répond mais chaque station exige une autorisation de son propriétaire. En attendant, les METAR d'aérodrome tiennent lieu de contrôle du flux général.
Ce bulletin est émis la veille au soir. Il est calculé à partir des sorties de modèle disponibles à 20 h — le run ICON-D2 de 15 h UTC et le run AROME de 18 h UTC — et vise la journée du lendemain. C'est le bon moment pour décider d'un site et d'une heure de départ, pas pour ajuster au dernier moment : entre 20 h et le décollage, deux à trois nouveaux runs sortiront. Sur les créneaux marqués « matin seulement », vérifie les balises avant de monter.